Verhoog uw lanceervenster met de GT1 Fairway. Als Titleist’s hoogst vliegende fairway metal is de GT1 ontworpen voor spelers met een gemiddelde swingsnelheid die een gemakkelijke lancering en moeiteloze afstand willen vanaf de fairway of de tee. Gericht op een hogere vlucht en aerodynamische snelheid, combineert het een ondieper slagvlakprofiel, ultralichte constructie en de diepste CG-plaatsing in de gehele GT fairway-lijn. Nieuwe verstelbare voor/achter-gewichten geven golfers en fitters nauwkeurige controle over balsnelheid, lanceerhoek en spin – zodat elke swing de prestaties levert die u nodig heeft.
Met de lichtste constructie in de gehele GT fairway-lijn, is de GT1 gebouwd om spelers met een gemiddelde swingsnelheid te helpen sneller te swingen en verder te vliegen vanaf de fairway. De ultralichte opstelling – met een lichte shaft en grip – vermindert het totale clubgewicht om moeiteloze clubhoofdversnelling door de slagzone te bevorderen. Het resultaat is een hogere balsnelheid, een hogere baan en een grotere afstand zonder extra inspanning. Spelers kunnen ook kiezen voor een standaardgewicht constructie als ze de lancering en vormgeving van de GT1 verkiezen in een meer traditionele configuratie. De GT1 is de enige fairway in de GT-lijn die verkrijgbaar is met zowel ultralichte als standaardgewicht opties om een breder scala aan spelers te bedienen.
De GT1 Fairway heeft de diepste zwaartepuntpositie over de gehele GT fairway-lijn, gecombineerd met gemaximaliseerde inertie voor verbeterde stabiliteit en een hogere lanceerhoek bij elke slag. Het ondiepere slagvlakprofiel werkt samen met deze CG-plaatsing – door de slagvlakhoogte te verminderen, konden Titleist-ingenieurs de CG nog lager in het clubhoofd plaatsen dan anders mogelijk zou zijn. Deze dubbele benadering produceert een dynamisch speelbare fairway die gemakkelijk te lanceren is vanaf zowel de fairway als de tee, met een consistente balvlucht waarop spelers van alle niveaus kunnen vertrouwen.
Nieuw bij de GT1 fairways zijn de Dual Performance Control Settings, met verstelbare voor/achter platte gewichten die fitters en golfers directe controle geven over de balvlucht en lanceercondities. Het systeem maakt gebruik van een 11-gram zwaarder gewicht en een 3-gram lichter gewicht die kunnen worden verwisseld tussen de voorste en achterste zoolposities. Het plaatsen van het zwaardere gewicht in de achterste positie verhoogt de MOI, stabiliteit en lanceerhoek – ideaal voor spelers die maximale hoogte en vergevingsgezindheid zoeken. Het verplaatsen van het zwaardere gewicht naar voren levert een hogere balsnelheid en lagere spin – een opstelling die de voorkeur heeft van spelers die een meer doordringende vlucht vanaf de fairway willen. Consumententests door Titleist toonden aan dat ongeveer 60% van de spelers de voorkeur gaf aan het zware gewicht achterin, terwijl 40% de voorkeur gaf aan het voorin – wat bevestigt dat het hebben van beide opties een echt verschil maakt bij het fitten. Opmerking: de verstelsleutel is niet inbegrepen bij de club.
Om elke ounce prestatie uit de GT1 Fairway te halen, streefden de ingenieurs van Titleist naar elke mogelijke gram gewichtsbesparing in het hele clubhoofd. De opnieuw ontworpen interne hosel is een belangrijk onderdeel van deze inspanning – door de interne structuur te optimaliseren, behaalde Titleist subtiele maar betekenisvolle massareducties die zich vertalen in aanzienlijke prestatievoordelen bij elke swing. Het vrijgekomen gewicht wordt omgeleid om de massa-eigenschappen van de club te optimaliseren, wat bijdraagt aan de uitzonderlijk diepe CG-plaatsing en het hoge-MOI-profiel van de GT1. De externe look en feel bij het adresseren blijven schoon en vertrouwd, wat zorgt voor volledig vertrouwen over de bal.
Het ondiepere slagvlakprofiel van de GT1 is een belangrijk ontwerpelement dat twee belangrijke rollen vervult: het verbetert de speelbaarheid vanuit een breed scala aan liggingen, waardoor het gemakkelijker is om de bal de lucht in te krijgen, of deze nu op kort gras ligt of diep in de rough – en het stelt de ingenieurs van Titleist in staat om de CG aanzienlijk lager in het clubhoofd te plaatsen. Een lagere slagvlakhoogte betekent minder materiaal hoog in het clubhoofd, waardoor massa vrijkomt om laag en diep te worden geplaatst, waar het de hoogste, meest vergevingsgezinde lancering bevordert. Het resultaat is een fairway wood die vertrouwen wekt bij het adresseren en consistente, hoogvliegende prestaties levert vanuit vrijwel elke positie op de baan.
De naadloze thermoform kroon van de GT1 Fairway maakt gebruik van geavanceerde polymeren met afstembare akoestische eigenschappen, waardoor de ingenieurs van Titleist aanzienlijke materiële winst konden behalen met behoud van het kenmerkende solide geluid en gevoel waar Titleist bekend om staat. De kroonconstructie draagt bij aan het ultralichte profiel van de club zonder afbreuk te doen aan de structurele integriteit of akoestische kwaliteit. Spelers die een GT1 oppakken, zullen een schoon, bevredigend impactgeluid opmerken dat uitstekende feedback geeft bij elke slag – wat het vertrouwen versterkt en golfers helpt te begrijpen hoe goed ze de bal hebben geraakt.
| Specificatie | 15° | 18° | 21° | 24° |
|---|---|---|---|---|
| Loft | 15° | 18° | 21° | 24° |
| Lie | 56,5° | 57,5° | 58° | 58,5° |
| Lengte | 43" | 42" | 41,5" | 41" |
| Hand | RH / LH | RH / LH | RH / LH | RH / LH |
RH = Rechtshandig | LH = Linkshandig
Fujikura Air Speeder Next Gen 40 Graphite shaft — R2 / A-flex (48,5 g), Regular (49,5 g), Stiff (50,5 g). Alternatieve shaftopties op aanvraag beschikbaar.
Golf Pride Tour Velvet 360° Lite Plus Dark Gray Flat Cap grip.
Er zijn geen aanvullende eigenschappen beschikbaar voor dit product.
Uw beoordeling helpt ons en andere klanten bij de aankoop van dit product.
