De shaft is het onderdeel van je club dat je het minst ziet en het meest voelt. Hieronder staat welke vier specificaties er echt toe doen en hoe je ze op jouw swing afstemt.
Stalen shafts zijn zwaarder, geven meer feedback en zijn consistenter van exemplaar tot exemplaar. Ze zitten standaard in ijzers en wedges voor spelers met voldoende snelheid en een stabiel tempo.
Grafiet is lichter, dempt trillingen en levert bij een gelijke inspanning meer clubhead speed op. In drivers, fairway woods en hybrides is grafiet de norm; in ijzers is het de logische keuze bij een rustiger tempo, bij last van polsen of ellebogen, en voor de meeste dames- en seniorsets. Er bestaan inmiddels ook hybride constructies die staal en grafiet combineren, meestal als meerprijs.
Flex is de stijfheid van de shaft. Hij wordt bepaald door je clubhead speed, maar ook door je tempo: wie de club agressief van boven af inzet, heeft bij dezelfde snelheid een stijvere shaft nodig dan iemand met een vloeiende overgang.
| Flex | Clubhead speed driver | Indicatie carry driver |
|---|---|---|
| L (ladies) | minder dan 75 mph (120 km/u) | tot ca. 150 m |
| A / senior | 75–85 mph (120–137 km/u) | 150–175 m |
| R (regular) | 85–95 mph (137–153 km/u) | 175–200 m |
| S (stiff) | 95–110 mph (153–177 km/u) | 200–235 m |
| X (extra stiff) | meer dan 110 mph | meer dan 235 m |
De carrycijfers gelden bij een zuivere raakpositie; sla je vaak uit de toe of de hiel, dan zeggen ze niets. Meet je snelheid op een launch monitor en niet op gevoel – bijna iedereen schat zichzelf te hoog in.
Shaftgewicht loopt van ongeveer 45 gram (lichtste grafiet) tot 130 gram (zwaarste staal). Een lichtere shaft levert snelheid op maar verlangt een strak tempo; een zwaardere shaft maakt je overgang rustiger en je raakpositie stabieler.
Verlies je vooral richting en niet zozeer afstand, dan is een paar gram zwaarder meestal effectiever dan een stap in flex.
Torque is de mate waarin de shaft om zijn eigen as draait, uitgedrukt in graden (grofweg 2° tot 6°). Een agressief tempo vraagt om weinig torque: dat houdt de face stabieler en voorkomt dat de bal richting fade wegdraait. Een vloeiende swing kan juist prima uit de voeten met meer torque, wat een zachter gevoel geeft.
Het kickpoint (buigpunt) bepaalt de vertrekhoek. Laag kickpoint geeft een hogere bal, hoog kickpoint een vlakkere bal met minder spin. Kom je moeilijk omhoog, kies dan laag; ballonneert je bal in de wind – aan de Nederlandse kust geen uitzondering – dan helpt een hoger kickpoint.
Shafts hebben verschillende tipdiameters, en drivers, fairway woods en hybrides werken met een verwisselbare adapter in de hosel. Die adapters zijn niet uitwisselbaar tussen merken en vaak zelfs niet tussen modellen van hetzelfde merk. Bewaar de originele adapter en de headcover dus zorgvuldig, ook als je de club later doorverkoopt.
Wil je eerst zien wat een andere shaft met je vertrekhoek doet? Bekijk de drivers met verstelbare hosel, of laat een bestaande club ombouwen via de clubservice.