De keuze tussen een standbag en een cartbag hangt niet af van je handicap, maar van hoe je de baan op gaat: dragen of trolleyen. Hieronder de verschillen die je op de baan echt merkt.
Standbag: als je draagt
Een standbag heeft uitklapbare pootjes en een dubbele draagriem. Hij weegt doorgaans 2 tot 3 kilo, heeft vier tot zeven vakken en één grote zak aan de zijkant. Ideaal als je regelmatig zelf draagt, negen holes loopt of even naar de driving range gaat.
Ook als je normaal met een trolley speelt is een standbag handig: je zet hem zonder trolley neer op de oefenholes en je hebt hem zo in de kofferbak. Veel moderne standbags zijn bovendien geschikt voor de trolley, met een uitsparing in de basis zodat de pootjes niet in de weg zitten.
Cartbag: als je trolleyt
De cartbag (trolleybag) heeft geen pootjes, meestal één schouderriem en zakken aan beide zijden. Hij is zwaarder, 3 tot 5 kilo, maar biedt fors meer opbergruimte en vaak een volledige 14-vaks indeling waarin elke club zijn eigen plek heeft. Kijk je rond op een Nederlandse baan, dan zie je vooral cartbags: de meeste spelers lopen hier met een hand- of elektrische trolley.
Pencilbag en Sunday bag
De lichtste categorie, tussen 1 en 1,5 kilo, met één of twee vakken. Bedoeld voor een paar clubs op de range, een snelle par-3-baan of als extra tas in de travelcover. Meestal zonder stevige basis en met een enkele schouderriem.
Gewicht, vakken en opbergruimte
| Type | Gewicht | Indeling | Waarvoor |
|---|---|---|---|
| Standbag | 2–3 kg | 4–7 vakken, grote zak aan één zijde | Dragen, negen holes, oefenen |
| Cartbag | 3–5 kg | tot 14 vakken, zakken aan beide zijden | Trolley, hele ronde, veel bagage |
| Pencilbag | 1–1,5 kg | 1–2 vakken | Range, paar clubs, reizen |
| Tourbag | 5 kg en meer | maximale opslag | Vooral prof en caddie |
Het aantal vakken is puur voorkeur. Wie orde wil, kiest 14 vakken zodat elke club zijn plek heeft; wie snel wil doorspelen, heeft aan vier of zes genoeg en houdt bovendien een lichtere tas over. Nieuwe materialen hebben het verschil klein gemaakt: er zijn tegenwoordig cartbags die onder de 2,5 kilo blijven.
Waterdicht: hier geen luxe
Op een Nederlandse baan is de vraag niet of het gaat regenen, maar wanneer. Waterdichte tassen – gelaste naden, gelaste ritsen, coating in plaats van gewoon polyester – hebben drie praktische voordelen: je hoeft na de ronde niets te drogen, modder spoel je er zo af, en de kleur verschiet minder snel. De tijd dat zo'n tas eruitzag als een regenpak is voorbij.
Wat je hiervan moet onthouden
- Draag je zelf? Standbag. Trolley je? Cartbag. De rest is smaak.
- Gewicht telt alleen als je draagt – op een trolley mag een tas gerust zwaarder zijn.
- Vakindeling is voorkeur, geen kwaliteit: 14 vakken is orde, minder vakken is lichter.
- Waterdicht materiaal scheelt in ons klimaat vooral onderhoud.