De PING G440 SFT (Straight Flight Technology) driver is gebouwd voor golfers die worstelen met een slice en hulp willen om de bal weer op lijn te krijgen. Een verstelbaar achtergewicht bevordert een draw-bias voor langere, rechtere drives, terwijl een opnieuw ontworpen slagvlak, een lager totaalgewicht en een langere shaft samen zorgen voor hogere balsnelheid voor echte afstandswinst. Het Free Hosel-ontwerp en de lichtgewicht Carbonfly Wrap-kroon besparen massa die laag in de clubhoofd wordt herplaatst, waardoor het laagste zwaartepunt (CG) in de geschiedenis van PING drivers ontstaat, wat de vergevingsgezindheid bij off-center slagen verhoogt en een merkbaar zachter, aangenamer geluid bij impact produceert.
PING heeft materiaal verwijderd uit een deel van de hosel en dat bespaarde gewicht laag in de clubhoofd geplaatst. Het resultaat is het laagste zwaartepunt (CG) dat PING ooit heeft geproduceerd in een driver, gepositioneerd dicht bij de power line van het slagvlak. Een lager, meer naar voren geplaatst zwaartepunt helpt bij het genereren van een vlakkere, meer penetrerende balvlucht voor meer afstand. Het verbreedt ook het vergevingsgezinde gebied van het slagvlak, zodat off-center slagen op de fairway meer van hun balsnelheid behouden.
Een verminderde slagvlakhoogte stelde PING-ingenieurs in staat om een dunner, flexibeler slagvlak te bouwen zonder in te boeten aan duurzaamheid. Die extra flex verhoogt de balsnelheid bij impact, en omdat de dunne zone zich over het hele slagvlak uitstrekt, blijft de snelheid consistent, zelfs bij slagen richting de hiel. Het resultaat is meer bruikbare balsnelheid bij de slagen die er het meest toe doen, de slagen die het exacte midden van het slagvlak missen.
Een lichtgewicht Carbonfly Wrap-kroon vermindert de massa aan de bovenkant van de clubhoofd, zodat het gewicht lager in het lichaam kan worden geïnvesteerd. Naast het verlagen van het zwaartepunt en het toevoegen van vergevingsgezindheid, verandert de carbon kroon de manier waarop de clubhoofd reageert bij impact. Het produceert een merkbaar zachter, gedempter geluid vergeleken met een volledig titanium kroon, terwijl het solide, krachtige gevoel behouden blijft dat golfers verwachten van een PING driver.
Een 23-grams gewicht aan de achterkant van de clubhoofd beweegt tussen twee posities, Draw en Draw+, waardoor het zwaartepunt naar de hiel verschuift om het slagvlak te helpen sluiten en een draw te bevorderen. De Draw-positie is goed voor ongeveer 13 meter correctie, terwijl Draw+ dit opvoert naar ongeveer 20 meter voor golfers die een grotere correctie nodig hebben voor een slice of fade. Het is een snelle manier om afwijkende tee shots terug op de fairway te brengen zonder uw swing te veranderen.
De lichtgewicht, achtvoudig verstelbare hosel stelt een fitter in staat om de loft nauwkeurig af te stemmen met plus of min 1,5 graden en de lie-hoek tot 3 graden vlakker dan standaard. Kleine aanpassingen hier hervormen de lancering, spin en balvlucht zonder een andere kop nodig te hebben, zodat de driver kan worden afgestemd op de swing van een golfer. Elk gram dat in de hosel wordt bespaard, wordt lager in de kop geïnvesteerd om het zwaartepunt laag te houden.
De counter-balanced PING Alta CB Blue shaft is lichter aan de tip, wat helpt de clubhoofdsnelheid te verhogen voor spelers die een middelhoge tot hoge lancering willen. PING Tour 2.0 Black is gebouwd voor een lage lancering en lage spin, geschikt voor snellere swingsnelheden die extra controle nodig hebben. PING Tour 2.0 Chrome zit tussen de twee in, en geeft een lage tot middelhoge balvlucht met een mix van controle en precisie.
| Loft | 9,0° | 10,5° |
| Verstelbaarheid | ±1,5° | ±1,5° |
| Clubhoofdgewicht | 199 g | 199 g |
| Clubhoofdvolume | 460cc | 460cc |
| Swinggewicht | D0 | D0 |
| Standaard Lengte | 46 inch (Alta CB Blue 50) / 45,5 inch (Tour 2.0 Chrome of Black 65) | |
| Standaard Grip | Golf Pride 360 Tour Velvet | |
| Hand | Rechtshandig (MRH) en linkshandig (MLH) | |
Dit zijn ontwerpspecificaties en kunnen enigszins afwijken als gevolg van fabricagetoleranties.
De standaardlengte is gebaseerd op de Alta CB Blue 50 shaft.
De standaardlengte met PING Tour 2.0 Chrome of Black, Mitsubishi Tensei 1K en Project X Denali Red shafts is 45,5 inch.
Het standaard swinggewicht met de Project X Denali Red 60 shaft is 1 punt hoger dan standaard.
Het standaard swinggewicht met de Mitsubishi Tensei 1K Black 65 shaft is 2 punten hoger dan standaard.
De lie-hoek is een gemiddelde van de vijf verstelbare loftposities die op de hosel zijn gemarkeerd.
Verkrijgbaar in zowel rechtshandige als linkshandige modellen.
PING Alta CB Blue 50 shaft: Soft-Regular (49g), Regular (51g), Stiff (55g).
PING Tour 2.0 Chrome 65 shaft: Regular (56g), Stiff (61g), X-Stiff (66g).
PING Tour 2.0 Black 65 shaft: Stiff (60g), X-Stiff (66g).
Andere shaftopties zijn op aanvraag verkrijgbaar.
Golf Pride 360 Tour Velvet grip, standaard gemonteerd.
Op voorraad 1 st.
Op voorraad 2 st.
Uw beoordeling helpt ons en andere klanten bij de aankoop van dit product.
