PING G440 heren hybrid

PING G440 heren hybrid

De PING G440 heren hybrid levert een uitzonderlijke combinatie van afstand, hoge lancering en vergevingsgezindheid dankzij een nieuw, ondieper en dunner slagvlakontwerp dat zorgt voor een hogere balsnelheid, een hogere piekhoogte en meer stopkracht bij approachslagen. Elke hybrid in de G440-familie is ontworpen om een specifieke balvlucht te leveren — van de licht fade-bevoordelende hybrid 2 die ideaal is voor afslagen, via de neutrale mid-hybrids, tot de draw-bevorderende hybrids 5, 6 en 7 die naadloos aansluiten op een ijzerserie. Met een nieuwe shaft-fitting optie in de PING Tour 2.0 Black 90 en een Trajectory Tuning 2.0 verstelbare hosel, zijn de lofts aanpasbaar met ±1,5° en de lie tot 3° vlakker dan standaard voor een werkelijk gepersonaliseerde fit. Elke G440 hybrid wordt geleverd inclusief headcover.

Belangrijkste kenmerken

• Ondieper & dunner slagvlak: Het slagvlak is 8% ondieper en 6% dunner voor een hogere lancering en snellere balsnelheid over het gehele raakoppervlak.
• Free-Hosel-technologie: Verwijdert 4g uit de hosel, schroef en hiel, waardoor het zwaartepunt met 12% wordt verlaagd voor een hogere lancering en meer stopkracht.
• Carbonfly Wrap-kroon: De lichtgewicht carbon kroon bespaart gewicht dat strategisch is herverdeeld om het zwaartepunt te verlagen, de vergevingsgezindheid te maximaliseren en een gedempt, aangenaam geluid bij impact te produceren.
• Loft-specifieke ontwerpen: Elke loft (2H–7H) is ontworpen voor een specifieke balvluchttendens — fade, neutraal of draw — passend bij verschillende spelersprofielen en afstandsbehoeften (gapping).
• Gecontourd zoolontwerp: Een slanker profiel van het achtergewicht zorgt ervoor dat de club perfect vlak staat bij het adresseren en dat de stand van het slagvlak consistent blijft bij alle loft- en lie-aanpassingen.
• Trajectory Tuning 2.0 verstelbare hosel: De hosel met 8 standen maakt een loft-aanpassing van ±1,5° en een lie tot 3° vlakker dan standaard mogelijk voor een perfect afgestelde balvlucht.
• Constructie van meerdere materialen: Het clubhoofd combineert roestvrij staal, maraging staal en carbon om de gewichtsverdeling, de positie van het zwaartepunt en de algehele prestaties te optimaliseren.
• High Launch (HL) optie beschikbaar: HL-uitvoeringen (3H–7H) met een aluminium achtergewicht en PING ALTA Quick-shaft, speciaal ontworpen voor lagere swingsnelheden die op zoek zijn naar meer snelheid en hoogte.
• Inclusief headcover: Een bijpassende headcover is inbegrepen bij elke G440 hybrid om de club te beschermen tijdens transport en opslag.

Technologie in detail

Free-Hosel-technologie & laag zwaartepunt

De opnieuw ontworpen Free-Hosel van de G440 hybrid verwijdert 4g aan massa uit de hosel, schroef en hiel bij alle loft-configuraties. Deze gewichtsbesparing verlaagt het zwaartepunt met 12% in vergelijking met de vorige generatie. Gecombineerd met de verminderde hoogte van het slagvlak, zorgt het lagere zwaartepunt voor een hogere vertrekwinkel en meer stopkracht, zonder verlies van balsnelheid. Het resultaat is een hybrid die hoger vertrekt, zachter landt en greens consistenter vasthoudt — een cruciale combinatie voor clubs die lange ijzers vervangen.

Carbonfly Wrap-kroon

De Carbonfly Wrap-kroon is een lichtgewicht paneel van koolstofvezel dat in de bovenkant van het clubhoofd is geïntegreerd om aanzienlijk gewicht te besparen. Dit bespaarde gewicht is strategisch herverdeeld om het zwaartepunt te verlagen en verder naar achteren te verplaatsen, wat het traagheidsmoment (MOI) verhoogt voor meer vergevingsgezindheid bij slagen buiten het centrum. De carbonconstructie speelt ook een belangrijke akoestische rol: het dempt trillingen bij impact om de doffe, bevredigende klank te produceren waar PING-hybrids om bekendstaan — een vertrouwenwekkend gevoel gecombineerd met beproefde technologie.

Hoge lancering, snel slagvlak

Het slagvlak van de G440 is 8% ondieper dan dat van zijn voorganger, wat golfers stimuleert om de bal van nature hoger op het slagvlak te raken — precies daar waar de vertrekwinkel wordt gemaximaliseerd. Tegelijkertijd is het slagvlak 6% dunner met een geoptimaliseerd profiel dat meer flexibiliteit biedt bij impact om de balsnelheid in het midden van het slagvlak te verhogen. Cruciaal is dat de face wrap-constructie — waarbij het sterke maraging staal doorloopt in de zool en de kroon — de balsnelheid behoudt bij slagen buiten het centrum, zodat ook mindere treffers indrukwekkende afstanden afleggen. De combinatie van een hogere lancering en gecontroleerde spin levert slagen op die verder vliegen en sneller stoppen.

Gecontourd zoolontwerp

Een slanker profiel van het achtergewicht geeft de G440 hybrid een meer gecontourde zool die strak en vlak op de grond staat bij het adresseren, ongeacht de loft- of lie-instelling van de verstelbare hosel. Deze consistentie betekent dat de hoek van het slagvlak exact blijft zoals u deze hebt ingesteld — geen ongewenst openen of sluiten wanneer u verschillende loft-posities kiest. Golfers die vertrouwen op het volledige bereik van de Trajectory Tuning 2.0 hosel-aanpassingen profiteren van deze stabiliteit, omdat elke loft- en lie-combinatie dezelfde strakke positie bij het adresseren en een betrouwbare slagvlakhoek bij de impact biedt.

Loft-specifieke ontwerpen

In plaats van een universele benadering heeft PING elke loft in de G440 hybrid-serie zo ontworpen dat deze een specifieke balvlucht levert die is afgestemd op de golfer die waarschijnlijk met die club zal spelen. De 2H (17°) is licht fade-bevoordelend met een lagere, meer penetrerende balvlucht — ideaal voor prestaties vanaf de tee waar controle en afstand cruciaal zijn. De 3H (20°) and 4H (23°) hebben 1° meer loft voor een hogere lancering met een neutrale balvlucht en meer stopkracht op de green. De 5H (26°), 6H (30°) en 7H (34°) bieden een lichte draw-tendens en een hoge lancering om de bal rechter te laten vliegen en het gat tussen de mid-ijzers en fairway woods nauwkeurig op te vullen.

Door PING ontworpen shaft-opties

De G440 hybrid is verkrijgbaar met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van door PING ontworpen shafts en premium shafts van derden, passend bij elke swingsnelheid en voorkeur voor balvlucht. De counter-balanced PING ALTA CB Blue 70 is lichter om de clubhoofdsnelheid te verhogen met een middelhoge tot hoge lancering — ideaal voor spelers die extra carry zoeken. De PING Tour 2.0 Black 90 biedt een lage tot middelhoge lancering met weinig spin, wat het de juiste keuze maakt voor hogere swingsnelheden. De PING Tour 2.0 Chrome 85 zorgt voor een lage tot middelhoge balvlucht met controle en precisie. De Project X Denali Red is een uitgebalanceerde optie die een middelhoge lancering levert, geschikt voor swings met een matig tempo. De Mitsubishi Tensei 1K Black 85 is een shaft met een lage lancering en weinig spin, ontworpen om de torsie (torque) laag te houden bij hogere swingsnelheden.

Shaft-opties

Andere shafts zijn op aanvraag leverbaar.

Grip

Golf Pride 360 Tour Velvet — MIDSIZE

Specificaties

Dit zijn ontwerpspecificaties die kunnen variëren als gevolg van fabricagetoleranties. De lie-hoek is een gemiddelde van de vijf verstelbare loft-posities op de hosel. Het haalbare swinggewicht is afhankelijk van de combinatie van shaft, lengte en grip. Het standaard swinggewicht voor de High Launch (HL) uitvoering is C7. De HL-uitvoering is verkrijgbaar in de 3H–7H. Verkrijgbaar in links- en rechtshandige modellen.

G440 High Launch (HL)

Voor spelers met een lagere swingsnelheid die meer clubhoofdsnelheid, een hogere lancering en meer afstand willen, is de G440 HL hybrid specifiek ontworpen. De HL-modellen (3H–7H) zijn voorzien van een lichtgewicht aluminium achtergewicht, de ultralichte PING ALTA Quick-shaft en een Lamkin UTx Lite-grip — een combinatie die is ontworpen om een hogere swingsnelheid te genereren, de bal hoger te lanceren en meer greens in regulation te raken, terwijl de bal dichter bij de vlag stopt.